Con nuevas rutas de transporte nocturno, Bogotá le apuesta a una ciudad 24 horas
A propósito del anuncio dado por Transmilenio sobre la operación de nuevas rutas nocturnas que empezarán a operar a partir del mes de abril, a fin de potencializar la economía que centra sus servicios en entretenimiento como discotecas, bares y gastrobares, el concejal Celio Nieves Herrera del Polo Democrático Alternativo, autor del Acuerdo 706 de 2018 que promueve la estrategia “Bogotá productiva 24 horas” celebró que la ciudad esté volcando sus esfuerzos para generar nuevas oportunidades de empleo, no solo de las actividades comerciales y culturales sino de todas aquellas para las que la noche resulta una muy buena alternativa, ya que la noción de nocturnidad tiene un sentido muchísimo más amplio.
Aunque las rutas entrarán a operar en un plan piloto por las zonas de San Felipe, la calle 85 y la calle 93, es determinante ampliar el espectro pues la gran oferta nocturna que tiene Bogotá no solo se concentra allí, en cada una de las 20 localidades hay oferta atractiva para distintos públicos y debemos ser equitativos con las oportunidades para todos.
No estamos lejos de liderar el ranking de ciudades que se distinguen por ofrecer variedad en actividades nocturnas como Londres, Nueva York, Paris, actualmente Bogotá es la novena ciudad en el mundo y la segunda en Latinoamérica en brindar entretenimiento las 24 horas, estamos por encima de Estambul, Sanghaí, y otras tantas, lo que nos permite con esta nueva estrategia de transporte nocturno subir y posicionarnos en los primeros lugares, anotó el concejal Nieves.
Si bien es cierto, la implementación de dicha ruta es un buen punto de partida, se requiere que el Gobierno Distrital implemente otras acciones con el fin de: i)Revitalizar zonas de la ciudad que se consideran en desuso como una oportunidad para generar empleo, en ese sentido los vendedores informales de manera organizada se podrían beneficiar, ii) Generar condiciones laborales justas de quienes trabajan durante la noche iii) Recuperar y ampliar otros modos de movilidad como ciclorutas seguras e iluminadas, iv) Prestar servicios a través de los CADES por lo menos hasta finalizar la primera parte de la noche, iv) Incentivar el turismo, entre más actividades haya, la ciudad se tornará mucho más atractiva yv) Generar mayor sentido de pertenencia en los ciudadanos.
No solo se deben generar estrategias para fortalecer las actividades nocturnas ya conocidas. La estrategia 24 horas debe abarcar varios frentes, de comercio, manufactura y educación entre otros, concluyo el concejal.